المصنع

تصمّم وتصنّع وتجمع وتجرّب شركة "راديكال سبورتس كارز" Radical Sportscars سيّاراتها في مصنعها الذي تبلغ مساحته ثلاثين ألف قدماً مربعاً في مدينة بيتربورو. ويتم تطوير نفق الرياح في "أم آي أر آي" MIRA أما تجارب سلامة الهيكل فيتم اختبارها في جامعة كرانفيلد.
التصميم والنماذج
يصمّم كبير المصممين نيك والفورد مع فريقه المكوّنات الأساسية كافة للسيارة. فقاعدة الهيكل وهيكل السيارة ونظام التعليق وحتى نظام ناقل التغديف وناقل السرعة جميعها خاصة براديكال.
يعمل على التصاميم كافة بواسطة أحدث الأنظمة الثلاثية الأبعاد، فيما يتم إنتاج النماذج الأولية داخل المصنع بواسطة آلات متطورة جداً ومهنيّة عالية اكتسبها العاملون عبر السنين.
التصنيع المركّب
يصنّع فريق تقني مؤهّل في راديكال الزجاج الليفي ومركّبات الكربون الخاصة بالهيكل والقطع الهوائية وحتى المرايا من طراز "لومان".
يتميّز الهيكل بطبقة غطاء هلاميّة قاسية وعالية اللماعية مع إمكانية تركيب وحدة راديكال للرسوم البيانية من الفاينل خلال المرحلة الأخيرة للجمع.

التشغيل الآلي
يصنع "أميكون إنجنيرينغ" Amicon Engineering، وهو المشغَل الداخلي لراديكال، القطع بواسطة آلات فائقة الدقّة. وينتج فريق من المهندسين الفائقي المهارة قطعاً مخروطة ومفرّزة من الألومينيوم والفولاذ والتيتانيوم بدقة تصل إلى عشرين ميكروناً.
كما تسهّل مجموعة واسعة من آلات "سي أن سي" عمل "أميكون" لإنتاج قطع معقّدة ودقيقة بما فيها مكوّنات عديدة من محرك "باورتيك في 8".
التصنيع
يصنّع حرفيّون هياكل راديكال وخلايا السلامة وأجهزة التعليق كافة. إن القوة والسلامة التي تميّز سيارات راديكال الرياضية هي بفضل مهارات هذا الفريق التقني المتفاني.
المخازن/ قطع الغيار
تحوي كل سيارة من سيارات راديكال آلاف القطع الفردية. تقتضي مهمة فريق المخازن تأمين مكوّنات وقطع الجمع كافة لزبائن راديكال حيث ومتى أرادوها. من الممكن شراء قطع راديكال كافة من خلال الموزّعين المعتمدين عالمياً أو من المصنع مباشرة عبر الإنترنت.
الجمع
عندما نتلقى طلب الزبون ونحجز تاريخ تصنيع سيارته، ينسّق فريق المخازن إنتاج المحرّك بواسطة "باورتيك" Powertec، وعمل هيكل السيارة من خلال مشاغل راديكال، كما يحضر القطع كافة المتبقية من المخزن. وينكبّ بعدها فريق العمل المختص على بناء كل سيّارة يدوياً بحسب المواصفات التي يرغب بها الزبون.
عند الإنتهاء، يُضبط جهاز التعليق وإرتفاع السيارة إضافة إلى توزيع الوزن المتناسق. وتُجهّز السيّارة بمقياس قوّة متحرّك لاختبار القيادة قبل تسليمها إلى الزبون.

بناء المحرّك
تبني شركة باورتيك للهندسة Powertec Engineering، المتخصصة المحركات وتختم كل محّرك بحسب مواصفات راديكال البالغة الدقة. ويوجد فريق المهندسين البارع في مصنع راديكال في مدينة بيتربورو في المملكة المتحدة وفي راديكال سبرينغ ماونتن في غرب الولايات المتّحدة الأمريكية.
إن سمعة راديكال الطيّبة للأداء العالي والموثوق تعود جزئياً إلى مهندسي "باورتيك" الذين يبنون ويصلحون ويجدّدون جميع محرّكات راديكال وعلب التروس في أنحاء العالم كافة.
تحضير السيّارة
يحضّر فريق راديكال المكوّن من مهندسي سباق خبراء، السيارات للزبائن في المملكة المتحدة وأرجاء العالم كافة. ويكون الفريق حاضراً للدعم التقني في الحلبة أو المشغل، كما ينصح ويدرّب ويدعم موزّعي راديكال.
النفق الهوائي
تُصقل ميّزات الإنسيابية لكل نموذج من نماذج راديكال في النفق الهوائي ل MIRA. فالبيانات والمعلومات الّتي وثَّقها مهندسو راديكال عبر السنين، تضمن تطوّر وتحسّن سيّارات راديكال سبورتس كل عام.


